第三十三章 DYL车队的深夜机场接送经历（下） (第1/2页)

兜兜转转了许久，打了无数个电话和客人沟通之后，东哥终于开到了约定好的接送地点。
　　
　　客人是一个斯斯文文戴着眼镜约莫和我们差不多年龄的高中男生。据事后东哥跟我们讲，客人第一眼见到他的时候两只眼睛里目露凶光，脸上写满着怒火一副要扑上来跟他拼命的感觉。吓得东哥赶忙拉开车门，弯腰鞠躬不住的向他赔不是。并且立场鲜明的和阿力划清了界限，表示最早在电话里和客人沟通的是车队里面一个成事不足，败事有余的临时洗车员工。
　　
　　看到东哥毕恭毕敬，殷切诚恳的认错态度，客人的火气也就没有继续攀升了。于是两人上车准备出发。当时已经是凌晨四点半了，小伙子已经无缘无故的在夜色中矗立了一个钟头。好在七点钟的航班，半个小时的标准车程，如果不出什么天大的意外话，时间上面百分之百还是绰绰有余的。
　　
　　但是非常不幸，当天晚上，东哥他自己就是一个天大的意外。
　　
　　直到坐上车系好了安全带的那一瞬间，东哥才意识到自己并不清楚机场应该往哪个方向开！要开多久！黑漆漆的夜色，空无一人的街道，寂静无声的四周，就连停车找个路人咨询一下路线的机会都没有。
　　
　　我能大概猜想出东哥当时心中凌乱的感觉！后来他自己回忆起当时的场景：双手握着方向盘不知所措的向前方开，几次偷偷的望着后视镜，张嘴试图告诉当时坐在副驾驶座位上面，正兴致勃勃口若悬河的打着电话的小男生他此时此刻并不知道机场该往哪个方向开，心里翻滚了许久，欲言又止了很多次，他还是没有鼓起勇气说出真相。因为东哥感觉如果在那个时候告诉客人事实，后果不是他扑上来撕咬东哥疯抢方向盘，就是开门跳车果断报警。两个结局似乎都是两败俱伤的！
　　
　　于是东哥只能颤颤巍巍的继续向前开，在限速六十的道路上开着四十缓慢的行驶；同时大脑疯狂的运转试图尽快找到一个解决的方法。
　　
　　好在初来乍到多伦多的小伙子也并没有对东哥诡异的行车路线提出任何质疑，任由他在附近的道路上不住的绕着圈子。挣扎了许久，终于东哥看到了路边一家灯火通明营业中的二十四小时加油站。像遇见了救星一样一把方向猛拐了进去，借口和客人说需要加下油，冲进了营业厅，买了一本市区交通地图，同时咨询了店员机场的方向，操着浓重印度口音的店员小哥一边手舞足蹈的比划一边拿出纸笔给东哥歪歪扭扭的画出了去机场的路线图。此时东哥才尴尬的发现原来一直开的都是相反的路，机场在西边，而东哥一直都在拉着小伙子朝着东边行进。
　　
　　重新回到车上，小伙子依旧在兴致勃勃的打着电话，东哥不敢说话，偷偷的调转车头开始朝着西边狂奔，沿着开过来时候的原路。终于小伙子意识到有一些不对劲，突然挂掉电话问东哥。
　　
　　“大哥，这是刚才我们来的路，你怎么又掉头回去了。。。。。。”
　　
　　“大半夜的就这边这个加油站还开门，我赶过来加个油，要不然跑机场油量不够，没事，咱们时间还很充裕！”东哥淡定的回答他，还是不敢告诉他是因为不认识路。
　　
　　这个时候东方已经开始蒙蒙亮了。夏天的太阳升起来的比较早，时间悄无声息的流逝，转眼间已经过了五点了。东哥凭借着脑海中浅浅的记忆，谨慎的穿行在城市的街道上面。此时上早班的人们已经开始渐渐地走出家门，路上行驶的车慢慢多了起来。走走停停的红绿灯加速消磨着已经开始渐渐不在富裕的时间。
　　
　　去机场最近的路其实是一条高速公路。东哥一直没有鼓足勇气开上去，因为拿到驾照之后他一共只上过两次高速，还都是在白天视野充足的情况下。
　　
　　各种羊肠小道兜兜转转加上红绿灯的阻挠，三十分钟的路程变得仿佛遥遥无期。
　　
　　终于客人已经开始有点坐立不安了，三番五次的取下眼镜然后再重新戴回去。一次又一次漫长的红灯等待加速了他的烦躁。最终他忍不住焦躁的情绪但又不失礼貌的询问东哥：“大哥，你确定这个路线没有问题吧！我剩下的时间不多了，会不会非常赶呀！”
　　
　　东哥当时已经开始有点不知所措了，加上他的询问，心烦意乱了一下，突然间把本来就记得不是很深刻的剩余路线给忘记了。于是他哆哆嗦嗦的掏出地图，铺在大腿上面，开始边开车边找路。
　　
　　看到东哥手忙脚乱摊开地图的样子，小伙子就更慌张了，瞪大了眼睛有些不可思议的盯着眼前发生的一切。
　　
　　我猜想当时他心中一定是异国他乡遇到了骗子的感觉！但是身在贼车却又无可奈何，这个时候选择下车前不着村后不着店的，肯定更加赶不上飞机了。加拿大的郊区出租车服务全都需要提前预约，叫车之后一般都需要等待几十分钟的时间，而且是在知道出租车公司电话号码的前提下！
　　
　　

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