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第二百六十六章新都亚森松

第二百六十六章新都亚森松 (第1/2页)

看着地图上的四个点,唐宁·佩德罗很快就意识到了,巴西利亚的位置如果作为第二首都太偏太偏了。
  
  如果是原来的版图,巴西利亚明显能兼顾各方,而如今的巴西版图扩张了近一半,已经是两洋国家,那原来的安排明显不合时宜。
  
  相比原计划的巴西利亚,首相康斯坦丁推荐的库亚巴,科伦巴,亚森松明显都更胜一筹。
  
  “康斯坦丁,你是一个合格的首相,相比于在巴西利亚浪费资源,国家确实更应该在巴拉圭河上选择一个重要城市定为新首都。”
  
  沧海桑田,人当然也要跟着实时而变,唐宁很快就认同了废除巴西利亚的计划。
  
  唐宁用温和的语气道:“我亲爱的首相大人,能给我详细介绍一下库亚巴,科伦巴,亚森松这三座城市吗?”
  
  “尊敬的陛下,这三座城市互有优劣,但都是有相当潜力的地方。”康斯坦丁谦卑的回答道。
  
  “库亚巴,位于马托格罗索州的一座城市,也是该州的首府,人口6.21万人,周边是重要的黄金开采区,也是区域贸易中心和北部橡胶、椰子的集散地。
  
  这座城市,年平均气温26c,年降水量1,300-1,500毫米,5-9月为旱季,位于巴西高原边缘,巴拉圭河上源库亚巴河左岸,可以航行,地区海拔165米,经过我国科学院国家地理部门最新的测量,它是南美洲几何中心。
  
  库亚巴衔接着巴西高原与巴拉圭河,离亚马逊平原也不远,如果要开发亚马逊与巴西高原,这里作为新首都是非常好的选择。
  
  这座城市缺点,就是温度比较高,而且身处内陆最腹地,人烟稀少,周边还有大沼泽区域,周边区域开发难度也较高。”
  
  “库亚巴这座城市有航运条件,到底是怎么样的?”唐宁不在意开发难度,只要有好的航运条件,难度就不算大。
  
  “库亚巴,航运条件并不是太好,只能通行两百吨以下的船只,旱季的时候,只能通行70吨。
  
  巴拉圭河是一个黄金水道,发源于巴西马托格罗索州的帕雷西斯山东麓,从巴西流径,穿过巴拉圭在阿根廷边界附近汇入巴拉那河,长2,550公里。
  
  巴拉圭河上游(饶鲁河河口以上)流经山地峡谷,宽仅25~30米,形成一系列急流瀑布。中游(阿帕河河口以上)流经沼泽平原,河面增宽至500~600米,水流平缓,比降仅0.03‰;右岸有面积达40万平方公里的大沼泽,是调节水量的天然水库;主要支流有库亚巴河、塔夸里河、米兰达河、阿帕河等。
  
  在这条黄金水道上,科伦巴以下由于大沼泽的调节,汛期推迟至6~8月。河口区由于皮科马约河、贝尔梅霍河等支流的汇入,2~6月为洪水期,流量可增至9000~15000立方米/秒,造成严重洪泛。
  
  除上游部分特殊区域外全程皆可通航。亚松森以下可通大型河轮,科伦巴以下通中型船只,小轮则可上朔2200公里至卡塞里斯,以及周边的库亚巴等。
  
  如今巴拉圭河重要港口和城市有科伦巴、库亚巴、埃斯佩兰萨港,奥林波堡、康塞普西翁、亚松森、阿根廷的福莫萨等。”
  
  “库亚巴就不要作为首都了,航运条件不好,虽说靠近巴西高原,但是只能说是边缘,根本就不能协助开发巴西高原,而且这里还靠近亚马逊平原。
  
  亚马逊平原就不要过度开发了,巴西很大,有的地方开发,没必要再破坏这里,这里除了马瑙斯这个中心点外,不需要别的大城市来影响。”
  
  

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