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456、蒸汽船队成立

456、蒸汽船队成立 (第2/2页)

陈志坚坚持给这些漕船的中部,安装一座桅杆和一副中式硬帆,两舷安装了一些摇橹。中式硬帆利用不同方向的风效率高。这些都是给蒸汽机做的保险和备份措施。
  
  他的理由是,这些蒸汽机的可靠性不佳。战斗时要是熄火了,会出大事的。而且,这些船机动起来非常的笨拙,操纵性极差。
  
  如果有一定数量的摇橹,可以方便调整方向和掉头、拐弯等。
  
  就算蒸汽机坏了,而且没有合适的风向,船帆也不起作用,至少可以摇橹保持最低程度的运行。紧急情况可以脱离战场,不至于抛锚了,然后原地被动挨打。
  
  经过计算,这样下来,安装蒸汽机和明轮,安装瓦愣钢板装甲,安装桅杆和一面中式硬帆。
  
  再加上摇橹,还有人员和武器的重量,一条船的载重量从两百吨,急剧下降到一百吨。
  
  但是,经过这么一改装,确实各方面都考虑到了。内河蒸汽船具备了实用性。
  
  杨凡虽然每天都能收到多伦城的战报,目前多伦城凭借之前修建的夯土城墙,每天都能击退几次进攻。
  
  但是情况仍然比较严峻。
  
  为了保证速度,这些船都是同时开工改装。上述的这些方桉技术难度不大,现有的技术储备都可以实现,但是最大的问题还是在船的传动系统和变速上面。
  
  即使做不出来好用的变速箱,也必须先做出来一个靠谱的调速器。先稳定蒸汽机的输出速度。然后再加装变速齿轮来控制速度和倒车。
  
  调速器杨凡选用了瓦特蒸汽机上的调速器,因为这个原理最简单。
  
  气缸输出时同时带都一个根竖立的轴,这个轴上面安装了两个配重球体。气缸功率大时,转速快,就会把两个球体抡起来,这是因为离心力的原因。
  
  球体上有连杆,球体向上运动就会通过比较复杂的连杆去带动蒸汽机出气口的阀门。如果速度过快了,配重球被抡起来太高,就会通过连杆减小蒸汽机的出气量。
  
  这样速度就降下来了。
  
  同理,如果出气少,转动的速度慢,球体的离心力不足,就会下落,就会带动连杆向下运动,把出气阀打开的大一些,这样多出汽,气缸就会加大运动速度。
  
  所以,只要把调速器设定好,就可以稳定的输出固定的功率。这样子就把蒸汽机的孝喘病治好了。
  
  这个原理非常简单,陈曦很快就掌握了,还带着学生们做出了一些改进。老匠师们手工打磨做好零件,然后安装上去,试用效果非常好。
  
  变速箱就是完全用现代的废弃材料拼装了。这些零件和齿轮,现在的条件根本做不出来。
  
  反正也是小规模使用,用废旧零件拼凑也能满足使用,至于本地化,等以后大规模使用时候再说。
  
  第一艘,安装好了调速器和变速箱的漕船试航结束后,前进、后退,转向、稳定输出功率,都没有发现问题。因为赶时间,变速齿轮制作了两个前进挡和一个倒挡。
  
  试航时,终于找到了现代船舶的一些感觉,几乎让杨凡热泪盈眶。这一段时间总算没有白干。
  
  杨凡决定,先派遣这条船去一趟多伦城。鼓舞一下民心士气。
  
  这条船的到来,一定会极大的振奋人心。
  
  现在他们最大的压力就是孤悬草原深处的心理压力。如果在蒙古人的重重围困之中,恢复通航,多伦和遵化、新城可以自由往来,那么人心立刻就会安定下来。
  
  因为所有人都知道,蒙古人围不围城无所谓,反正庄稼也归仓了,牲畜有足够的秸秆吃,城里煤炭也充足。
  
  城里粮食充足,吃水有水井。牲畜也都进城了,肉铺子里,从猪肉到牛羊肉,甚至野味都有,这里临河,还有鱼。
  
  冬天也不怕,土坯房子冬暖夏凉,还有铁皮炉子。愿意花钱可以买蜂窝煤烧,那玩意都是一半劣质土煤粉加一半石灰和粘土,便宜的很。
  
  不愿意花钱,自己有秸秆,足够烧一冬天了。
  
  有的勤快人家,还在田埂上打杂草灌木柴禾。院子里高高的堆着柴草垛。怎么看也不怕冬天挨冻。
  
  如果恢复通航了,大家伙就更有信心了。
  
  
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