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第一百一十四章 旅途批阅朝廷奏章

第一百一十四章 旅途批阅朝廷奏章 (第2/2页)

与此同时目前对于市场上的旧纸币交子也已经回收的差不多了,交子院为此已经发了数次邸报和公告,其他的大概还有十一万贯左右的纸币没有回收,估计是时间久了,纸币破损所致,但是为了进一步维护百姓的合法权益,交子院拟再发公告,旧纸币交子只要是半张以上的,都可以按原来面值兑换。我便在此处批示,甚好,以十一王贯的代价,换取新纸币的声望和挽回朝廷的公信力,绝对是值得的,对此为你们交子院点赞。
  
  后面则是汇报关于朝廷决定实施的分段运输法,已经启动,目前肃王赵枢已经到达真州,目前仓库已经在整理中,在之前遗留仓库上基础上再行扩建和翻新,另外三省也已经发文,告知全国特别是南方的路、州、府,朝廷要恢复运河的分段运输法,另外肃王赵枢已经派人到江南各路,特别是苏湖地区沟通购买粮食之事。另外就是已经拨款全国各地的官办和民办大型造船厂,造漕运船只三千二百艘的计划已经落实,接下来便是在国子监、原三司及工部等部衙选派人手,进驻全国各地的造船厂,以便监督其船期及漕运船的质量,后面则是一些事务具体进展,我看完便批示辛苦了,继续努力加油。
  
  合上交子院的奏章,便拿起了外事院的奏章,首先是关于大宋使者号大船的设计和构想,为了体现我大宋帝国的威严,大宋使者号在元丰年间的凌虚致远安济神舟和灵飞顺济神舟基础上,再结合宣和年间鼎新利涉怀远康济神舟和循流安逸通济神舟优点,拟将新的大宋使者号设计长度为六十八米,宽度为十五米,吃水四米五深度,排水量约为一千吨,载货量约六千斛粟,合约三百六十吨,着令在定海(今宁波镇海)招宝山下的官方造船厂建造,船用整根木头加工成的巨枋,叠合而成,坚固结实,具有很好的抗沉性。神舟就是要像一种巨型客舟,航行起来巍然如同山岳一样,浮面动在波浪之上,更加上装饰富丽堂皇,要让当它抵达古外国的时候,给外国人以引起倾国耸观,而欢呼嘉叹的效果。
  
  大宋使者号采用船型则是上平如衡,下侧如刃,也就是V型与U型结合,即船体前半身为V型,后半身为U型。这种船型是宁波造船业的工艺创新,适合远洋航行。另外配置指南浮针罗盘导航,同时加装减摇龙骨在船体舭部,以便在遇到风浪产生横摇时,起到减缓摇摆的稳定作用。这个减摇龙骨乃是我国船业的独创技术。同时风帆则是大樯高十丈,头樯高八丈。风正则张布帆五十幅,稍偏则用利篷。左右翼张,以便风势。为了更加方便的使用风帆,加了桅杆转轴装置,另外船上设有水密隔舱,即使有一、二个船舱破裂漏水,其他船舱也不致进水,从而避免船只触礁沉没。
  
  然后便是为了达到恩威并施的效果,在船上增加了战船所使用的炮车,建议使用军器监最新研制的神舟炮、震天雷等火器,另外配置一定数量的弓箭射击窗口和弩机发射口。这样就可以不怒自威,让外国人看到这艘大宋使者号,就能感觉到我大宋帝国无比的强大和繁荣,同时对于促进商贸的往来也是一个很好的窗口作用。
  
  后面是关于对金国的外交策略提案,具体的建议是新皇登基,给予通报金国。另外同时派遣使者以禀报此事的名义,出使金国,沿路重要观察金国的备战情况,特别是有没有向北调动军队,运送粮草等迹象。对于这些宝贵的建议和意见,我在后面批示道,朕心甚慰,着尔等即可办理。
  
  等合上外事院的奏章,感觉有点疲惫了,加上毕竟是骆车,行程有点颠簸。小六子见状,便贴心的问道:黄掌柜,要不要休息下。我便点点头,然后小六子铺好垫子,我便躺下,然后盖上毛毯休息......
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